雨雲を避けて

11月3日（金・祝）雨で暗い朝。午前11時すぎ、苫小牧に大雨警報が出されました。おいおい、予報とずいぶん違うじゃないの。気象レーダーは苫小牧市だけが真っ赤。新千歳空港の離着陸はダイジョブかな？

東へ

flightradar24で航跡を見てみます。着陸滑走路は19L、北からの進入です。

• 10時01分　：
  この時点では、通常のパターンで進入しています。

• 10時21分　：
  強い雨雲を避けるため、進入機は少し東にふくらんでいます。ほぼ同じ時刻の雨雲は、下の図でご覧ください（見にくくてスイマセン）。

• 10時44分　：
  雨雲も東に延び、形が少し変わってきました。さらに東へふくらんで、ベース・レグが長いね。

• 10時47分　：
  雨雲が東に移動するにつれ、飛行航跡はますます山側にふくらみます。山岳地域の高度にご注意を！

• 10時58分　：
  三角定規のパターンになってしまった。

• 11時04分　：
  こんな変形レーダー・ベクターも。

西へ

これ以上、東の山側に振ると、高度処理も大変そう。トラフィックの区切りを見計らって、

• 11時12分　：
  ついに西側へ誘導し始めました。祝日で自衛隊機が少ないから西側も使えるンですね。しばらくの間、西側トラフィック・パターンを利用しました。

• 11時54分　：
  中には、こんな進入航跡も…。上空から支笏湖の観光かな？

• 11時57分　：
  コブ付き第４旋回？

• 12時00分　：
  こちらも支笏湖観光…と思ったら、東側に戻されてしまったようで。

復帰

• 12時44分　：苫小牧の大雨警報が解除されました。

• 12時52分　：
  やっといつもの綺麗なパターンに戻ったようです。関係の皆さま、おつかれさまでした。

※ 写真は、新千歳空港から離陸上昇する吉祥航空A320、2017年11月2日撮影

※ 飛行航跡は「flightradar24」を、気象レーダー画像は「tenki.jp」と「HBCお天気」を使わせていただきました。