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2019/12/13 2021/4/30 航空tips
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新管制塔の運用移行が
無事に新管制塔への運用移行が行われて何よりです。 今回は管制塔の他にターミナルレーダー管制室も新しい場所に移転になりました。 24時間運用のため、現/新ＴＷＲ、現/新ＩＦＲと4箇所に人員を配置しての運用 移行となり大変だったようです。
そっかあ。4か所に配置するとは、大変でしたね。無事、移行できたなら良かったですね。CJさん、いつもありがとうございます。
すみません、上のほうは間違って送信してしまったようです。 疲れということで、お察し下さい(笑)
那覇は最初に「ARTS-F」が整備されましたが、「TAPS(処理系)」は 空港で一番最後の整備になりました。 これでCABの「ARTS」は全国から姿を消しました。
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新管制塔の運用移行が
無事に新管制塔への運用移行が行われて何よりです。
今回は管制塔の他にターミナルレーダー管制室も新しい場所に移転になりました。
24時間運用のため、現/新ＴＷＲ、現/新ＩＦＲと4箇所に人員を配置しての運用
移行となり大変だったようです。
そっかあ。4か所に配置するとは、大変でしたね。無事、移行できたなら良かったですね。CJさん、いつもありがとうございます。
すみません、上のほうは間違って送信してしまったようです。
疲れということで、お察し下さい(笑)
那覇は最初に「ARTS-F」が整備されましたが、「TAPS(処理系)」は
空港で一番最後の整備になりました。
これでCABの「ARTS」は全国から姿を消しました。